Alhoewel ik mijn best doe de gegevens zo correct mogelijk te laten zijn, kan er geen verantwoording worden genomen voor mogelijke fouten.
Constateert u een fout, dan ben ik blij als u dat meldt.
Op bijzondere dagen kunnen de tijden (en zelfs ook de vraag of de pont wel of niet vaart) afwijken. Denk aan Kongingsdag, Tweede Paas- en Pinksterdag, Hemelvaartsdag, Kerstdag en Nieuwjaarsdag.
Ook worden kortdurende afwijkingen (b.v. t.g.v. storing, te hoog of te laag water) niet vermeld.
Als er sprake is van vaartijden, dan moet u rekening houden met de vraag wat daarmee wordt bedoeld. De tijd waarop u zich nog kunt aanmelden, of de tijd wanneer de schipper naar huis gaat. In dat laatste geval kan de laatste afvaarttijd tien tot twintig minuten eerder zijn.
Alhoewel ik mijn best doe de gegevens zo correct mogelijk te laten zijn, kan er geen verantwoording worden genomen voor mogelijke fouten.
Constateert u een fout, dan ben ik blij als u dat meldt.
Op bijzondere dagen kunnen de tijden (en zelfs ook de vraag of de pont wel of niet vaart) afwijken. Denk aan Kongingsdag, Tweede Paas- en Pinksterdag, Hemelvaartsdag, Kerstdag en Nieuwjaarsdag.
Ook worden kortdurende afwijkingen (b.v. t.g.v. storing, te hoog of te laag water) niet vermeld.
Als er sprake is van vaartijden, dan moet u rekening houden met de vraag wat daarmee wordt bedoeld. De tijd waarop u zich nog kunt aanmelden, of de tijd wanneer de schipper naar huis gaat. In dat laatste geval kan de laatste afvaarttijd tien tot twintig minuten eerder zijn.
Het gebied in Waterland wordt intensief gebruikt door recreërende fietsers. Over de Holysloter Die is er daartoe een klein pontje met buitenboordmotor. Gezien het smalle fietspad aan de noordzijde, kan de pont niet door bromfietsen worden gebruikt.
Al meer dan 100 jaar is er een veerverbinding vanuit Holysloot over het Die. In combinatie met een pad over het boerenland is dat de snelste verbinding van Holysloot naar Broek in Waterland. In 1960 is er wat onenigheid tussen de gemeente en de exploitant over subsidie door de gemeente. De exploitant stopt dan de veerdienst. Dat is toch wel lastig voor de dorpsbewoners, vandaar dat eind jaren 60 er weer (alleen in de weekenden en alleen in de zomer) een dienst wordt uitgevoertd. Eerst met een roeiboot, en vanaf 1976 met een motorboot.
In 1985 wordt er toch weer door de week gevaren (en dus niet meer alleen in het weekend). De uitbater van de jachthaven neemt ook de exploitatie van de pont op zich. Verantwoordelijk was eerst de dorpsraad van Noord, later wordt dat het Recreatieschap Twiske Waterland. De uitbater die sinds 1986 het veer exploiteerde heeft in 2025 de dienst overgegeven aan een nieuwe exploitant.
Foto's
(klik op een foto voor een vergroting)
Ansichtkaarten
(klik op een foto voor een vergroting)