Beschrijving

Voor de verbinding van de oostelijke deel van het land tussen Rijn en Waal met Arnhem lag er bij Malburgen een pontveer, geschikt voor wagens. Tot de jaren 20 van de vorige eeuw lag het veer ongeveer 500 meter meer oostelijk. Maar na een bochtafsnijding van de Rijn rond 1920 (waarbij de doodlopende rijnarm van de Nieuwe Haven is ontstaan) is het pontveer in westelijke richting verplaatst. Het veer heeft bestaan tot de 50er jaren van de vorige eeuw.